Hva Er Dette Automatisk Væskelekkasje?


Hva Er Dette Automatisk Væskelekkasje?

Hvis du eier et kjøretøy, har du sannsynligvis opplevd en situasjon der du finner en mystisk pølle som lurer under bilen din. Heldigvis er det ikke enden av veien for din kjære kjøretøy å finne en fluidlekkasje. Fra olje til overføringsvæske, her er alt du trenger å vite om å identifisere automatisk væskelekkasje og hvordan du kan fikse dem.


Fastsetting av lekkasje

Det første trinnet i å fikse en lekkasje, er å finne sin opprinnelse. Start fra pytten og trekk en rett linje opp til nærmeste motorkomponent. Dette bør gi deg en generell ide om hvor lekkasjen kommer fra. For å finne den nøyaktige plasseringen, tørk området med en fille til den er helt tørr. Spray deretter et lag med fotpulver på området og vent på at væsken begynner å lekke. Du må kanskje starte bilen i en kort periode for å starte lekkasjen. Når du har funnet bruddet, erstatt linjen eller en del og gjenta prosessen til lekkasjen går bort.

Overføringsvæske

Overføringsfluid har generelt en rød eller brun farge og er vanligvis tykk og glatt som olje. Hvis du oppdager en rød eller brunaktig farget lekkasje, har styringen eller transmisjonssystemet ditt et brudd. Du har sannsynligvis et hull i en linje eller en overføringstetning som må repareres. En overføringslekkasje oppstår vanligvis nær fronten av bilen eller i motorbåten.

Bremsevæske

Bremsevæske er vanligvis mørkegul til brun i utseende og har en oljeaktig tekstur. Hvis du mistenker at bilen lekker bremsevæske, må du ta den straks. Kjøring med lekkede bremselinjer er en oppskrift på katastrofe og kan føre til alvorlig skade. Heldigvis er bremselekkasje ikke så vanlig og er vanligvis plassert nær hjulene eller under bremsepedalen.

Antifreeze Fluid

Frostvæske eller kjølevæskelekkasje er generelt lett å oppdage på grunn av deres lyse grønne farge. Kjølevæskevæske vil føles klebrig til berøring og noen ganger kommer i rosa eller lyse oransje varianter. Disse lekkasjer er svært vanlige og utgjør ingen umiddelbar trussel mot motoren. De bør imidlertid fastsettes i tide for å unngå overoppheting, spesielt i varme måneder.

Vann

Mens du oppdager en fluidlekkasje under kjøretøyet ditt, er det aldri morsomt, det er ikke alltid en alvorlig situasjon. Faktisk er vannet en vanlig lekkasje i varme årstider og skjer fra kondens på klimaanlegget. Hvis du finner vann under kjøretøyet ditt, har du sannsynligvis ingenting å bekymre deg for.

Olje

En oljelekkasje er en annen populær væskeutladning som finnes i kjøretøy. Oljelekkasjer er svært alvorlige og bør festes umiddelbart for å forhindre motorproblemer. Farge på oljen kan variere avhengig av alder: nyere olje vises gul, mens eldre olje er mørk brun eller noen ganger svart. Hvis du er usikker på om oljen sin, kontroller du lukten.Olje bør ikke gi av en lukt, mens smøremidler smaker dårlig.

Servostyring

Servostyring spiller en viktig rolle i håndteringen av kjøretøyet. Hvis du oppdager at sving har blitt vanskeligere, kan det hende du har en kraftstyrefluktlekkasje. Denne væsken er vanligvis en brunaktig rød, selv om den kan virke mørkere når den er gammel. Nøkkelen til å identifisere denne lekkasjen er en endring i styringen og plasseringen av lekkasjen.

Gass

Gass er trolig den enkleste væsken å identifisere på grunn av lukten. Hvis du har en stor pølse under bilen din og det lukter som gass, så har du sannsynligvis en gasslekkasje. Heldigvis betyr en gasslekkasje at kjøretøyet ditt er i ferd med å ta på seg brann. Likevel, bør du reparere disse lekkasjer så snart som mulig, spesielt gitt prisen på gass i disse dager. En lekkasje på baksiden av kjøretøyet indikerer en punktering i tanken, mens gass foran betyr vanligvis en feil drivstofflinje.

Videoer Relaterte Artikler: Auto sorting system! | gutta krutt #42 | norsk minecraft.