Feilsøking Av Bilens Klimaanlegg Som Ikke Vil Slå På


Feilsøking Av Bilens Klimaanlegg Som Ikke Vil Slå På

Feilsøking av bilens klimaanlegg er en viktig del av kjennskap til bilen din, og kan være en ekte livredder i sommervarmen. Når klimaanlegget ikke virker, sett på DIY-lue, ta en titt på systemet, og prøv å finne ut hva som er galt. Dette sparer tid og penger med en mekaniker, og kan gjøre det mulig for deg å løse problemet selv.


Slik fungerer ditt AC

Det er umulig å feilsøke problemer med klimaanlegget hvis du ikke vet mye om hvordan det fungerer. Luftkondisjonering er faktisk mindre kompleks enn du kanskje tror. Systemet består av en kompressor som pumper Freon (en gass- og væskekombinasjon) gjennom hele systemet. Freon går gjennom ekspansjonsventiler hvor gass / væskekombinasjonen utvides eller kontrakterer basert på hvor mye air condition som trengs. Den kalde Freon går da gjennom en fordampningskjerne, hvor den kalde luften det skaper, slippes ut i bilen.

Kontroller fronten din

Hvis klimaanlegget ditt nekter å jobbe, må du kontrollere de enkleste problemene først for å spare deg litt tid. Gå ut av bilen og se deg rundt grillen og støtfangeren. Stykker av rusk og slam kan hindre luftstrømmen under motorens hette, noe som forhindrer at vekselstrømmen fungerer. Hvis du ser noe som kan begrense luftstrømmen, ta det ut derfra og prøv AC igjen.

Ta en titt på beltet

Når bilen er slått av, åpne hetten og ta en titt på ditt AC-system. Klimaanlegget selv vil ha et belte rundt det. Sjekk belte for å se om det er løs eller mangler. Fiks det eller få det løst hvis du finner noen problemer med beltet, og dette bør løse ditt AC-problem.

Kontroller at kompressoren fungerer

Sjekk om klimaanlegget fortsatt fungerer hvis du ikke finner noen åpenbare problemer. La bilen din være åpen og slå på motoren. Slå på strømnettet selv om det ikke virker, og gå til forsiden av bilen for å lytte til kompressoren. Du bør høre at AC-kompressoren fungerer eller forsøker å fungere. Hvis det er stille, kan du ha en sikring som har brent ut eller frakoblet. Ledningene som fører til og fra kompressoren kan også bli skadet eller slitt bort. Har en mekaniker kontroll over det elektriske systemet for kompressoren, og dette kan sette vekselstrømmen i drift igjen.

Test fanen din

Kontroller at viften fungerer når strømmen er slått på. Hvis du ikke hører en motor som kjører når du slår på klimaanlegget, kan det hende du har et vifteproblem. Ingen støy kan bety at vifteens motor er stalling eller allerede er dødd ut. Har din AC-luftstrøm blitt avtagende nylig? Dette er ofte et advarselsskilt som vifterens motor har på seg. Bytt viften for å gi strømforsyningen din strøm.

Se etter lekkasjer

Klimaanlegget er satt sammen med flere beslag og tetninger, som er potensielle svake punkter som kan korrodere og slites bort over tid. Dette kan etterlate små hull og sprekker i systemet som forårsaker lekkasjer. Dette vil gjøre at AC-systemet mister press, slik at luftstrømmen blir merkbart redusert. Bruk et lekkasjedeteksjonssett rundt A / C-slanger og kompressor for å se om dette er ditt problem. Hvis du mener at systemet ditt er lekkasje, ta det til en mekaniker for å få det til å forsegles og ha slangerne erstattet.

Low Freon-nivåer

Kan du ikke finne ut hva som er galt med klimaanlegget ditt? Det er sannsynlig at ditt Freon-nivå er lavt. Du må ha Freon fylt eller AC ladet opp av en kvalifisert mekaniker. Husk å spørre mekanikeren for å sjekke om Freon lekker mens han refillerer eller lader systemet fordi du ikke vil at AC skal slutte å jobbe igjen i en måned. Hvis du bruker klimaanlegget ofte, bør du bare fylle på Freon eller lade opp AC en gang i året.

DIY Feilsøking

Lær hvordan du feilsøker dine egne klimaanleggproblemer, og du kan spare mye frustrasjon og penger. Du kan til og med finne en enkel DIY løsning for å få luftstrømmen igjen og komme tilbake på veien. Bli kjent med ditt eget AC-system, og du vil finne ut at det ikke er så komplisert som du tror det er.

Videoer Relaterte Artikler: ?sticky note prank on dad.