De Beste Måtene Å Bli Din Egen Bilmekaniker


De Beste Måtene Å Bli Din Egen Bilmekaniker

Betaling for bilreparasjoner er en av de verste delene om å eie et kjøretøy, men du trenger ikke å betale en tredjepart for alle nødvendige reparasjoner. Mens å takle et mekanisk problem på egen hånd kan virke skremmende, er det visse prosjekter som selv den mest nybegynnede mekaniker kan håndtere. Fra å diagnostisere bilproblemer for å erstatte et skittent luftfilter, er det noen måter du kan bli din egen mekaniker.


Diagnostisering av bilproblemer

Diagnostisering av automatiske problemer virker som en skremmende oppgave, men det finnes grunnleggende metoder du kan bruke til å redusere problemet. Det viktigste trinnet er å alltid være oppmerksom på bilens helse. Dette inkluderer å lytte etter rare lyder eller plukke opp på odde lukter. Sporing av disse symptomene kan hjelpe deg med å identifisere problemet. Du bør også holde øye med bilens instrumentpanel for advarselssignaler. Disse kodene vil ofte lede deg til kilden til problemet, spesielt når det gjelder motoren.

Bytt ut et filter med skittent luft

Du bør bytte ut luftfilteret en gang i året eller hver 12. 000 kilometer. En mekaniker vil vanligvis belaste deg ekstra for denne enkle jobben, som tar mindre enn 10 minutter å fullføre. Bare finn luftfilteret under hetten, som vanligvis er plassert i en rektangulær plastboks. Husk hvordan den gamle ligger og plasser den nye på samme måte. Lukk boksen godt og kast det gamle filteret.

Bytt ut en forkjørt forlygte

En ødelagt forlygte er lett å identifisere og tar ikke mye mekanisk opplevelse for å fikse. Bare pust hetten og sørg for at du kan se baksiden av lyskasterenheten. Hvis monteringen er skjult for visning, må du kanskje stikke opp den siden av bilen for å få tilgang til armaturet. Med frontlysmonteringen i sikte, fjern den dårlige lampen ved å løsne skruenhetten og trekke den ut. Unngå å berøre erstatningspæren med fingrene og hold den fra plasthuset når du installerer.

Diagnose vannlekkasje

Vannlekkasjer er ofte enkle å diagnostisere - de er enten forårsaket av en sprekk i glasset, en hindring i avløpssporene eller et ødelagt værstrip. En luftkompressor utstyrt med taufeste er flott for å trekke ut dreneringshull, spesielt når det gjelder en lekkende soltak. Weatherstripping er litt mer tidkrevende å erstatte, men er nødvendig hvis lekkasjen skjer rundt en dør eller koffert.

Bytt vindusviskere

Utsatte vindusviskere er en fare ved kjøring i regnet. Heldigvis er det en enkel prosess som tar mindre enn en time å fullføre, å erstatte dem. Start med å løfte bladene vekk fra kjøretøyet og fjerne de gamle. Legg merke til hvordan de festes til metallarmen og installer de nye bladene på samme måte.Kontroller at knivene er tette og sikre før de returneres til sin opprinnelige posisjon.

Installere en ny generator

Noen ganger rengjør eller bytter et gammelt batteri ikke løsningen på bilen din. Hvis kjøretøyet ikke starter etter at du har installert et nytt batteri, kan det hende du har en feil generator. Heldigvis er det ikke vanskelig for flere biler å bytte ut en generator. Alt du trenger er en god socketnøkkel og en kjevebøyle. Etter å ha løsnet spenningen på beltet, må du bare skru opp den gamle vekselstrømmen og notere posisjonen. Installer den nye vekselstrømsgeneratoren på plass, ved hjelp av krålen for å få riktig spenning på beltet.

Rengjør et skittent batteri

Kjøretøyet trenger en god tilkobling på batteriet for å løpe jevnt. En liten bit av smuss på terminaler, kan imidlertid hindre en ren start. Du kan fikse dette problemet med en stålbørste og en del rensefjerner. Begynn med å koble fra de negative og positive terminalene fra deres innlegg. Bruk rengjøringsmiddelet og stålbørsten til å rense smuss og skitt og skyll med vann. Tørk batteriet før du legger til klemmene. Hvis batteriet fortsatt ikke fungerer, må det kanskje byttes ut.

Videoer Relaterte Artikler: Mekaniker truls - playstation vr - job simulator.