Hvordan Du Justerer Din Motor Timing


Hvordan Du Justerer Din Motor Timing

Det finnes to typer timing i en motor: kam timing og tenning timing. Cam timing er det som bestemmer når ventilene åpner og lukker med hensyn til posisjonen til stemplene i boringene deres. Det kan ikke justeres på en lagermotor. Den er satt når motoren er bygget, og tilpasser dem til produsentens spesifikasjoner.


Cam timing er ikke forbundet med eller p√•virket av √• dreie distribut√łren.

Hva tid for distribut√łrer er gnist eller tenning. Ved tomgang svinger motoren relativt langsomt, sier 1000 omdreininger per minutt (omdr./min.), S√• meget lite drivstoff og luft blir trukket inn i sylinderene. Denne lille mengden brennbar blanding brenner veldig raskt. For maksimal effektivitet, m√• gnisten starte n√•r stempelet er sv√¶rt n√¶r toppd√łdsenteret. Hvis gnisten kommer for tidlig (for avansert), vil trykket fra den antennede blandingen treffe stempelet mens det fortsatt kommer opp sylinderen og bli bortkastet, og pr√łver √• skyve stempelet ned f√łr det n√•r toppen av kj√łringen. Hvis timingen er satt for sent, vil trykket fra den antente blandingen l√łsne da flammefronten jager stempelet ned i sylinderboringen. Slik justerer du riktig motorens (tenning) timing.

Merk: Hvis du ikke er kjent med bilens indre arbeid, spesielt motoren, kan du unng√• √• gj√łre dette p√• egen h√•nd.

Trinn 1 - √Ö vite hva du kan ber√łre

Det er flere ting som kan kontrolleres og endres for √• justere motorens timing, men du trenger √• vite hva de er spesielt. Disse tingene inkluderer justering av fordelermutteren, skruen som befinner seg p√• baksiden av manifolden (p√• f√łrerens side), gasspjeldsensoren, timepekeren plassert over vevakselrullen og nummer tennplugg.

Trinn 2 - Få motoren varm

Slå på bilen. La motoren varme opp til du ser at temperaturmåleren når omtrent halvveis. Deretter slår du av motoren igjen.

Trinn 3 - Trekk ut produsentens opplysninger

Trekk ut produsentens informasjon for din bil. Pass p√• at du g√•r gjennom og forst√•r bilens komponenter f√łr du pr√łver √• justere tenningstiden for motoren din.

Trinn 4 - Kontroller TDC

Roterende distribut√łren er en av m√•tene du kan effektivt justere motorens timing og metoden vi anbefaler.

For √• gj√łre dette m√• du f√łrst forsikre deg om hvor mange sylindere som er p√• bilen din. For eksempel, hvis du har en seks-sylinderbil, vil du ha seks gnister. S√• ta en titt p√• harmonisk balanser. Det er merker som viser deg hvor langt det er fra TDC (toppd√łdsenter). Justering av timingen betyr at stemplene brann passende til TDC-stillingen (ikke for langt f√łr, ikke etter, ikke for n√¶rt).

Trinn 5 - Hook-Timing Light

F√łrst l√łsner du distribut√łren ved √• fjerne bolten, og koble deretter et timelampe til nummer ett sylinder. Med strobe p√•, pek den til harmonisk balanser og se etter merket som indikerer 10 grader BTDC.

Trinn 6 - Roter

Roter distribut√łren til den justeres med 10-gradersmerket. N√•r du er justert, stram distribut√łren igjen. Dobbeltklikk timingen f√łr du trekker den helt p√• plass.

Hvis du har gjort alt riktig, b√łr motorens timing n√• v√¶re p√• plass.

Videoer Relaterte Artikler: Justering af motor på markise.