Diy Cylinder Honing


Diy Cylinder Honing

Hva du trenger Sylinderhoning er et moderat enkelt prosjekt som ofte blir komplisert som krever faglig assistanse. Det er først og fremst en prosess for polering av metall som lett kan håndteres hjemme med billige, allment tilgjengelige verktøy når motoren din er demontert og sylinderene har blitt utsatt.


Hva du trenger

Sylinderhoning er et moderat enkelt prosjekt som ofte blir komplisert som krever faglig assistanse. Det er først og fremst en prosess for polering av metall som lett kan håndteres hjemme med billige, allment tilgjengelige verktøy når motoren din er demontert og sylinderene har blitt utsatt.

Trinn 1 - Velg verktøyet

Velge riktig verktøy er obligatorisk for å oppnå de ønskede resultatene, og velg derfor det passende honingverktøyet i forhold til sylinderens størrelse. Hvis sylinderen du ønsker å halvere er omtrent 2 cm i bredde, kjøp et verktøy som ikke er større enn denne bredden. Når det er brukt, vil verktøyet ufrivillig øke i størrelse som gir tilstrekkelig trykk på sylinderens vegger under poleringsprosessen. Det er verdig å merke seg og husk mens du velger verktøyet som kvaliteten eller mengden av poleringen ikke er avhengig av verktøyets dimensjoner, men heller på hvor mye tid den holdes eller brukes i sylinderen.

Trinn 2 - Still hastigheten på strømmaskinen din

Ulike enheter eller verktøy kan brukes til dette trinnet, men en kraftbør anbefales på det sterkeste. Den nøyaktige rotasjonshastigheten til kraftboreren din bør være 1200 til 1600 o / min, og sørg for at dette kravet kan oppfylles godt av strømboringen når den drives med full gass. Du må stille hastighetsbryteren på boren din (hvis den har en) til 1400 rpm for denne aktiviteten.

Trinn 3 - Påfør smøremiddel

Forflytt fremover ved å bruke et smøremiddel for mineralolje, et spesielt smøremiddel for sylinderhoning eller et oljebasert smøremiddel som er fritt til enheten du skal bruke til honing og sørge for at verktøyet er godt smurt. Bruk boreren til å rotere honing enheten rundt forsiktig / sakte og hell olje over hele overflaten som det kommer i kontakt med. Pass på at du bruker nok olje for å oppnå en ganske fortynnet overflate.

Trinn 4 - Bruk kraftboringen

Bruk sikkerhetsbriller og håndhandsker til sikkerhetsformål under dette trinnet. Hold utløseren til boren jevnt og sett den med riktig hastighet, skyv den inn og ut av demontert sylinder et par ganger. Denne metoden fjerner metall raskt, og det er derfor en god idé å inspisere sylinderveggene for resultater etter 4 til 5 trykk. Prøv å fjerne så lite metall som mulig, men samtidig, sikte på å oppnå en skinnende overflate uten noen klare riper eller merker. Derfor, når du tror at jobben din er halv ferdig, må du reversere løpet av boringen for å oppnå en kryssmodell som gjør at olje kan smelte fast på sylinderens vegger.

Trinn 5 - Vask og poler

Til slutt, bruk såpevann med en lofri klut for å vaske overflaten og så mye metall som mulig, som kan følges opp ved bruk av motorolje til det samme overflaten for å unngå mulig oksidasjon i fremtiden.

Videoer Relaterte Artikler: How To Hone An Engine Cylinder (SBC 350).