Velge Riktig Motorsykkel For Deg


Velge Riktig Motorsykkel For Deg

Mange kjøper sin første motorsykkel påvirkes av de slanke og fargerike brosjyrene de ser på motorsykkelforhandlere. Utvalget av sykler som er tilgjengelig på markedet i dag, er i orden, og det er ofte frustrerende å gjøre førstevalg. Alt fra enkle, små by-mopeder til store og tunge touring motorsykler er på markedet.


Det er ofte vanskelig å bestemme hva du vil og trenger på grunn av dette valget. Men fordi de kommer i så mange forskjellige konfigurasjoner, er det viktig å ta seg tid til å bestemme hva du vil ha. Sunn fornuft bør være regelen her. Du må først bestemme nøyaktig hva du vil ha en motorsykkel for. Ønsker du noe som er sporty og morsomt å gjøre en helg på ridning, eller tenker du på å treffe den åpne veien og tilbringe timer i salen? Vil du kjøre naturskjønne bakveier, eller bruke raske timer på motorveien? Denne artikkelen vil diskutere noen ting du bør se etter i din første nye sykkel og noen motorsykler tilgjengelig.

Størrelsesspørsmål

De to største hensynene til en hvilken som helst sykkel er setehøyde og vekt. Kjøpe aldri en motorsykkel som du ikke kan sitte på med begge føttene flatt på bakken. Vektoverveielse er et must her også fordi når du lærer å ri, vil du ikke komme deg i en posisjon der når sykkelen begynner å lene seg over, og du kan ikke holde den trygt balansert. I tillegg vil en lettveis sykkel gi en lettere læringskurve for nybegynnere.

Motorstørrelse er også viktig fordi du ikke vil ha en kraftig motorsykkel som ligger langt utover ditt ferdighetssett. Mens lavere motorer kan fortsatt gjøre mye skade hvis du ikke kan håndtere sykkelen på riktig måte, er de vanligvis lettere å kontrollere for den mindre erfarne rytteren.

Hvor går du?

Hvor du kjører og hvor ofte vil det også hjelpe deg med å finne ut hvilke sykler du vil se på. Planlegger du på lange stasjoner? Kort pendler til og fra jobb? Vil du holde fast på veiene eller hengende mest i smuss? Alle disse faktorene og mer vil avgjøre hvilken type motorsykkel du leter etter.

For eksempel vil langdistanse-ryttere ha en sykkel med bagasjeplass, plass til en potensiell passasjer og en komfortabel posisjon å sitte i. Disse eventyrsyklene har imidlertid en tendens til å være tyngre og dårlige for kjøring på offroad. Hvis du vil ha noe for skittveier og stunter, trenger du en lettere sykkel-spesifikt en skitttsykkel. Disse er konstruert med knobbier slitebaner og en bedre oppheng for robust terreng. Det er også tohjelpsykler som er laget for både fritidsaktivitet mens de fortsatt er street legal.

Vurder hva du planlegger å gjøre med motorsykkelen din før du begynner å undersøke hva du skal kjøpe, og du vil være sikker på å finne akkurat det du trenger.

Tenk brukt først

Overvei alltid en brukt sykkel som din første motorsykkel. Når du kjøper en ny sykkel, mister den verdien veldig raskt i det første året, akkurat som en ny bil. Det er også en sikker innsats at du også vil ha en tommel eller to i ditt første år med ridning, og skade på en ny motorsykkel kan føre til svært dyre reparasjonsregninger. Hvis du eier en motorsykkel som allerede er avskrevet, kan du spare mye penger.

Det er enkelt å kjøpe en ny motorsykkel. Hovedårsaken til at du kan finne en god inngangsnivå sykkel er fordi de fleste syklister selger sin egen første sykkel når de oppgraderer for å matche sin erfaring. De er generelt i god stand, og gode kjøp kan bli funnet. Et utmerket sted å se etter konkurransedyktige sykkelpriser er i Barker nettbutikk. Dette er et britisk basert nettsted, men databasen er uten sidestykke. Dette gir deg en veldig god ide om hva du vil forvente å betale for en god brukt sykkel.

En god sykkel å vurdere

Å søke på nettet for å finne den ideelle sykkelen til en nybegynner er en enkel oppgave, men det er en god ide å lytte til eksperter på nettet når man vurderer en ny sykkel. De har erfaring, og de vet veien rundt motorsykler. En av de mest anbefalte syklene er en 250cc modell. De oppførte egenskapene er god håndtering, tilstrekkelig kraftområde, og muligheten for en ny rytter å ha begge føttene plantet fast på bakken. De er gode for byen, korte veisturer og kan kjøre på motorveien, selv om jeg ville være litt nølende med å gjøre det. Topphastigheten er rundt 80 miles per time. De har god linjeakselasjon, få fra 0 til 60 raskt, og er tung nok til å være stabile ved motorveien. To spesifikke sykler som passer til denne regningen er Honda Rebel og Suzuki GZ250.

Sykler til kvinner

Kvinner har blitt en stor del av motorsykluskulturen. Ikke lenger er det en macho fett og lær institusjon. Det er enda kvinner motorsykkel klubber nå-Women on Wheels and Women MC kommer i tankene. Når en kvinne bestemmer seg for en første sykkel, er vekt og setehøyde de to viktigste tingene å vurdere i forhold til hennes statur. Du vil sikkert ikke ha en sykkel du kan knapt trekke opp fra stativet. Og som nevnt tidligere, er makt også en vurdering. Følg retningslinjene ovenfor med litt ekstra oppmerksomhet til høyde og vekt, og du bør ikke ha noen problemer.

I dag er valg av sykler tilgjengelig svimlende. Med alt der ute kan det være vanskelig å gjøre et valg. Det beste ved alle som vurderer å kjøpe en første sykkel er å kjøpe en god brukt standard sykkel, lære å ri, og lære hva de liker og misliker om den sykkelen. Først da kan du avgjøre om du virkelig trenger den super raske GSXR 600. Ikke mange mennesker gjør det. Husk at motorsykler er transport. Hvilken sykkel du endelig bestemmer deg for, tar deg fra punkt A til punkt B. Noen gjør det bare med litt mer klasse enn andre.

Planlegger du å kjøpe en sykkel med brede dekk? Les dette først!

Alden Smith er en prisvinnende forfatter og regelmessig bidragsyter til P-MBuilders.com . Han skriver på en rekke fag, og utmerker seg i forskning.

Videoer Relaterte Artikler: Kontrastyring, styrekommando, push-teknikk.